Пора работать на себя и свою семью!

Профессиональное оборудование для ремонта сколов и трещин на лобовых стеклах .
Исключительная рентабельность, быстрая окупаемость, прибыльный и стабильный собственный бизнес с небольшими затратами. Расходные материалы пр-ва США, десятилетний опыт эксплуатации в различных климатических зонах.

Рассмотрим, что представляет из себя ремонт трещины.

По сути, трещина в лобовом стекле - это его разлом (я думаю, что оспаривать мое мнение никто не будет), а значит, ремонт стекла заключается в том, чтобы заполнить эту самую трещину специальным полимером. Казалось бы и всё (каждый мог бы справиться), но не тут-то было.
Оказывается трещину необходимо "заловить", чтобы она не продолжала "расти", а вот для этого надо ехать к мастеру. Поверьте, у мастера не дрогнет рука при сверлении вашего лобового стекла. Он правильно расположит сверло и сделает искусственный скол.
А зачем скол, спрашиваете Вы?
А вот зачем:
Когда производится сверление, сверло не проходит полностью первый слой стекла (я надеюсь, что все знают, что лобовое стекло состоит из двух стекол, склеенных между собой специальной пленкой), а уже затем делается скол, который и "залавливает" конец трещины.
Многие спрашивают: "Будет ли видна трещина после ремонта?". Отвечу прямо. В прямой видимости нет, но увидеть тонкую волосинку (след трещины) под определенным углом света можно. Только от Вас, уважаемые, тоже многое зависит. Позволю себе дать Вам несколько советов.

1. Не запускайте трещины (как только появилась сразу на ремонт).
2. Возите прозрачный скотч, что бы можно было заклеить поврежденный участок стекла.
3. Если нет возможности подъехать быстро на ремонт стекла, то старайтесь выполнить пункт №2 и не направлять обдув теплым воздухом на лобовое стекло (особенно зимой).
4. Старайтесь не «ловить» камни на дорогах.

Работы производятся американскими полимерами.
Гарантия на сколы пожизненная. Стоимость
ремонта трещины с остановкой 1 у.е, . за 1 см.