01.05.2012

Автор проекта Зуев Виктор -
инженер-механик, имеющий опыт проведения
научных исследований, проектирования и
организации производства оборудования
Тел./факс +972-2-6565742
сотов. +972-54-7891470
Факс +972-5839236
E-mail: vimar@bezeqint.net
Предлагаю рассмотреть и обсудить возможность и условия Bашего участия в данном проекте.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА « ВЕСЫ»
Предлагается производить многофункциональное, малогабаритное устройство, предназначенное для измерения нагрузки, её распределения на платформе грузового транспортного средства и определения смещения мостов транспортного средства, а так же выполняющее другие функции облегчающие работу водителя.(часы, калькулятор, записная книжка и пр.) Проверки правильности загрузки грузовика (проверяющим лицом ) могут производиться во время погрузки, на стоянке или во время движения (т. е. без остановки грузовика и при любой его скорости ) c расстояния до 1500м. Близкие аналоги не запатентованы. На рынке транспортных средств такие устройства отсутствуют. Устройство состоит из двух частей, 1-я служит для оказания помощи водителю при производстве погрузочно-разгрузочных работ и показывает:
а) нагрузки на каждую точку опоры(колесо).
б) суммарные нагрузки на каждый мост.
в) суммарные нагрузки на ходовые тележки.
г) суммарные нагрузки на левую и правую стороны платформы.
д) общий вес
е) смещение мостов.
1-я часть устройства состоит из датчиков, центрального блока (смонтированных на грузовике) и переносного пульта управления, используемого водителем при погрузке и разгрузке, имеющего радиус действия 50м. 2-я часть является самостоятельным, автономным прибором, (похожа на устройство для выдачи штрафов за неправильную парковку, имеющая дисплей) и используется проверяющим лицом (полицией и др.)для определения правильности загрузки.
Подана заявка на ПАТЕНТ, получена справка о ПРИОРИТЕТЕ.






А. Существующие устройства и технологии.
В настоящее время взвешивание транспортных средств (ТС) осуществляется на передвижных или стационарных, платформенных или секционных весах. Для проверки веса и правильности загрузки грузовиков на дорогах США и Канады полиция использует передвижные пластинчатые весы. Пластины, соединенные тросом и кабелем, раскладываются на асфальте на нужном расстоянии друг от друга, и компьютер определяет вес наехавшего на них грузовика. Их стоимость $50.000 и в Израиле они не используются.
В Америке водитель несет ответственность за перегруз ТС и следовательно, сразу после погрузки он должен взвесить ТС. Если в точке погрузки весов нет, то нужно ехать и искать их, (есть карта с указанием места нахождения весов) это занимает до 2х часов времени, а само взвешивание стоит $ 10-20. Последующие взвешивания осуществляются выборочно, при пересечении границ каждого штата, или границы страны, на пропускном пункте. В случае обнаружения перегруза или неправильного распределения груза – штраф. (Размер штрафа определяется судом и зависит от величины перегрузки. Maксимально он может быть 90суток лишения водительских прав + несколько десятков тыс. долларов с ежемесячным погашением штрафа в течение 36 месяцев). После определения и оформления нарушения нужно заехать на штрафную площадку перезагрузить транспортное средство (это занимает до 2х часов времени и стоит $50). Сегодня расходы владельца полуприцепа на взвешивания, штрафы, перезагрузки, излишний пробег при поиске весов в среднем составляют $9000год / полуприцеп.
Допустимые нагрузки в США на 5-ти осный полуприцеп.
12. 000 фунтов - - - -передний мост.
34. 000 фунтов - - - средняя ходовая тележка.
34. 000 фунтов - - - задняя ходовая тележка.
Нормы загрузки других транспортных средств см. ,, Правила эксплуатации грузового транспорта СШA.” Думаю, что в Европе так же есть подобные правила.
Б. Существующий рынок.
На 1.01.03 в США эксплуатировалось 15,5 млн.грузовых транспортных средств и 1,9млн. транспортных тракторов. Ежегодный прирост составляет: грузовиков – 192.000шт. полуприцепов – 280.000шт.(смотри: http: www.trackinfo.net/stats.asp) Таким образом, на 1.01.10 только в США будет более 20млн. грузовых транспортных средств. В Европе, странах Дальнего Востока используется как минимум в два раза большее количество грузовиков. Следовательно 60млн. потенциальных потребителей имеется.
(Согласно статистики в развитых странах на 20 жителей в среднем приходится 1 грузовик.)
В Израиле в 2003 году зарегистрировано 326.000 грузовых транспортных средств. Ежегодный прирост грузовиков составляет в среднем 10.000шт.
Значит на сегодня имеется 400 000 грузовиков. Рынок есть!
Планируется сборку изделий производить в Израиле,или стране где будет реализовываться изделие.
Изготовление печатных плат (электроники) производить в Индонезии или Китае.
Механику в Израиле.
Реализацию изделий начать в Израиле и после окончательной доработки перейти на США.





С. Экономика.
Себестоимость изделия . . . $212
Оптовая цена . . . . . . . $2000
Выручка за 24 мес.с начала производства
приборов (производительность 1000шт/мес) $152 000 000
Требуемые инвестиции . . . . $632 600
Прибыль . . . . . $ 147 176 000
Согласно выполняемых функций и назначения, устройство можно разделить на две части производимые и продаваемые раздельно.
1-я часть предназначена для оказания помощи водителю, облегчения его труда, снижения эксплуатационных расходов и повышения эффективности эксплуатации ТС.
2-я часть используется контролирующими органами, для проверки соблюдения правил и норм эксплуатации транспортных средств, c целью повышения безопасности движения.
Подготовка 1-й части проекта к производству займет 9 месяцев и составит $196200. Подготовка предприятия, производящего 1000изделий/мес. займет 1 месяц и cоставит $49400 т.е. кап. .затраты на 1ю часть составят :
$196 200 + $49 400 =$ 245 600
Требуемая производственная площадь – 500м.
Количество рабочих –15чел.
Расчетная себестоимость -$212/шт.(без учёта кап. затрат). Оптовая цена - $2000/шт.
Выручка за первый год, а точнее за оставшиеся 3 месяца первого года, составит:
$2000 Х 1000шт. Х 3мес. = $6 000.000долл.
За последующие 12 мес. выручка составит:
$2000 X 1000шт. Х 12мес. = $24 000 000
То есть, за первые 24 месяца, с начала осуществления проекта и реализации только первой части прибора, выручка составит
$6 000.000 + 24 000 000 = $30 000 000
Затраты на производство 1й части за 24мес. при производстве 1000издел./мес. составят: $196 000 +$49 400 + (15мес Х 1000шт Х $214) = $3 425 600
Прибыль от реализации 1й части при этом составит:
$30 000 000 - $3 425 600 = $26 574 400
Требуемые инвестиции на 1ю часть:
$245 600 + ($212 Х 2мес. Х 1000шт.) = $424 000
Возврат инвестиций в конце первого года.







В связи с тем, что рынок потребителей устройства очень большой, можно сказать необъятный и одно предприятие не в состоянии его заполнить, целесообразно параллельно с собственным производством начать продажу ограниченных лицензий на производство данных приборов, из расчета $700 -$800 за право на производство одного изделия. Доход с каждой лицензии на производство 1000шт/мес. принесет 8.400.000,
(1000шт. Х 12мес. Х $700 = $8 400.000 в год, а 10 лицензий – $84.000.000.
Всего прибыль за первую часть составит:
$26 574 400 + $84 000 000 = $110 574 400
Лицензии будут приобретаться, как предприятиями производящими электротехническую продукцию, так и предприятиями производящими транспортные средства для оснащения приборами своих, новых грузовиков и прицепов.
2я часть устройства выполняет контрольные функции (исполнения правил дорожного движения) и внешне напоминает прибор для оформления штрафов за неправильную парковку машин.(пластмассовая прямоугольная коробка с дисплеем). Для организации её производства
Требуется площадь – . . . . . . . . 50м2.
Количество рабочих (сборка) . . . 2чел.
Расчётная себестоимость - . . . .$70
Цена (в течение первых 2х лет) – $2000
Затраты на организацию её выпуска, при производительности 1000шт/мес. составят $68.000. Требуемые инвестиции на это производство составят
$68 000 + ( $70 Х 1000шт Х 2мес) = $208 000.
Время необходимое на подготовку производства 5 месяцев.
Ожидаемая выручка за оставшиеся 7 месяцев года составит:
$2000 х 1000шт. х 7мес.) = $14 000.000.
За второй год выручка от производства составит:
$2000 х 1000шт. х 12мес.=$24 000.000.
Всего выручка за 24 месяца, с момента организации производства 2й части прибора, при производительности 1000шт./мес. составит :
$2000 Х 1000шт. Х (7мес +12мес.) = $38 000 000
Расходы на производство 2й части за 2 года т.е. 5 и 19 месяцев составят:
$68 000 + ($70 Х $1000 Х 19мес) = $1 398 000
Прибыль от реализации 2й части составит:
$38 000 000 – $1 398 000 = $36 602 000
Требуемые инвестиции на 2ю часть:
$68 000 + ($70 Х 1000шт. Х 2 мес) = $208 000




Суммарная прибыль от реализации обоих частей прибора за два года составит:
$110 574 000 + $36 602 000 = $147 176 000
Суммарные требуемые инвестиции
$424 000 + $208 000 = $632 000:
D. Преимущества, выгода (потребителя устройства), или почему его будут покупать (1ю часть прибора)?
Использование предлагаемого устройства позволяет водителю - Т.С. (потребителю):
1. Сэкономить $9.000 в год, которые он тратил на штрафы, перегрузки, взвешивания (за 5 лет это будет $45.000, а новый грузовик стоит $90.000.)
2. Сократить простой а/машины на 150час./год, что явится приростом объема работ.
При стоимости аренды грузовика $100час, прирост составит $15.000 год. То же выгода.
3. Сократить расход топлива (не нужно ездить искать весы) и др. показатели - сэкономить еще $3.000.
Итого, использование нового прибора позволит за год сэкономить $27.000, а за 5 лет можно будет купить новый супер- грузовик, ведь потребитель выгадал $135.000.

Е. 2ю часть прибора будут приобретать а/предприятия для проверки качества работы, и отношения к грузовику наёмных водителей (их этот вопрос очень волнует) и полиция.


Р.S. Требуемые инвестиции расчитывались при работе по классической схеме. Если реализацию продукции осуществлять за наличные или через кредитные карточки, то потребность в инвестициях резко сократится.
Данный проект первоначально был расчитан на реализацию изделий в Израиле и США, но сейчас после ужесточения правил эксплуатации грузового транспорта и введения высоких штрафов за их нарушения он стал интересен и для России.


1

Подпишитесь на нашу рассылку:
Поиск партнёров, представителей, предложения о сотрудничестве

Рассылка поможет вам быстро найти партнёров, дилеров, представителей ваших товаров и услуг. А также вы сможете сами стать представителем крупной компании. Вас ждут сотни предложений!