Автор: Владимир e-mail: VVVauto@mail.ru Опубликовано: 2006-06-27 14:18:04 Каждый раз, меняя ремень ГРМ (в ДВС) с роликами, водяными насосами и т.д.,
вспоминая всех родственников гениальных конструкторов
по четвёртое калено, нередко напрашивается вопрос: "А нахрена козе
боян?". Зачем нужны распредвалы, ваносы, ремни, цепи, натяжители ....?
Короче ставим насос высокого давления, магистраль, обратку, гидротолкатели,
и конечно же, не будем отставать от моды, электронный блок управления
с датчиками и исполнительными механизмами, открывающими путь жидкости
от насоса до гидротолкателя клапана. Мне кажется, несмотря на недостатки,
можно найти очень много достоинств.
Комментарии (1)
Подпишитесь на нашу
рассылку:
Всё для создания бизнеса:
идеи, технологии, изобретения.
Деловая информация
Вас ждёт море отборной
информации для создания своего
бизнеса. Статьи "генераторов идей",
изобретателей, а также комментарии
многих тысяч наших подписчиков!
Лучшая рассылка о бизнесе.
см. также:
• Программа для расчёта эффективности
планируемого бизнеса, срока
окупаемости, прибыли, точки
безубыточности»»»
• Магазин
технологий»»» Предлагаем очень интересный каталог технологий - описание, фотографии, схемы, секреты, чертежи. Начните свой бизнес сегодня!
| |